O PROJETO É ADAPTÁVEL A TODOS OS TIPOS DE MOTOS E O INVENTOR ESTÁ BUSCANDO EMPRESAS NO RAMO PARA PRODUÇÃO EM GRANDE ESCALA.

O aumento da locomoção e transporte de pessoas por meio de motocicletas é
notável, devido a diversos fatores, como: custos menores para manutenção e abastecimento,
agilidade, tempo, preferência pessoal e também o uso no serviço de transporte pago, os chamados moto táxis.

Sabemos que as motos apenas cabem um passageiro, conhecido como garupa.
Enquanto o piloto segura no guidão e conduz a motocicleta, o garupa tem a opção de segurar
na região abdominal do piloto ou em alças laterais traseiras que equipam a maioria das
motocicletas.

Porém, devemos levar em conta que a segurança do garupa é comprometida
durante a viagem na motocicleta, pois esse apoio nas alças laterais é desconfortável e o
passageiro não consegue acompanhar os movimentos da moto, junto com o piloto.
Sendo assim, isso gera uma instabilidade que pode causar desequilíbrios e
comprometer a segurança de ambos, podendo ainda, gerar acidentes gravíssimos.
Com muitos anos de experiência, e sempre buscando inovações e soluções práticas
para diferenciar seus produtos dos demais concorrentes, o inventor Geovani de Almeida
Gomes, desenvolveu um produto simples e inovador, conhecido como Pedal de segurança
para passageiro de motocicleta.

O principal objetivo da invenção é proporcionar um item de segurança a mais ao
garupa da motocicleta, que passa a ter um apoio adicional na região do peito do pé, o qual já fica apoiado sobre o estribo original da motocicleta, travando assim seu corpo, evitando que o garupa perca seu equilíbrio quando do deslocamento para trás no momento da saída ou de uma acelerada mais forte da motocicleta.
Este item de segurança permite deixar as duas mãos do garupa livres, pois seu ponto de apoio e travamento é feito nos seus pés, possibilitando assim que ele possa carregar coisas com extrema segurança e tranquilidade.
O dispositivo proporciona o travamento do grupa pelos pés, o que torna facilitado pois os mesmos já estão apoiados sobre o estribo original da moto, sendo um ponto de equilíbrio e segurança muito mais eficaz em relação a se segurar pelas alças laterais traseiras, que acabam exigindo força muito maior nos braços devido as forças impostas nas curvas principalmente quando feitas repentinamente.
O projeto trata-se de uma peça que ficará fixada, de 10 a 15 centímetros, na frente do pedal traseiro e ainda, conta com diversos benefícios, como: ajuda o piloto no controle da moto, sem desequilíbrios; tem regulagens flexíveis para
baixo e para cima; quando ela está sem uso, pode ficar fixada para cima e não atrapalhará o piloto; garante muita segurança nas arrancadas, ruas irregulares, passagens bruscas em lombadas, dentre outros; a garupa não precisa abraçar o
piloto e isso evita dores nas costas, na lombar e desconfortos para ambos; evita que o passageiro se distraia e caia para trás, além de gerar segurança para outras pessoas que estão passando na rua também, evitando acidentes.

Status: O Pedal de segurança para passageiro de motocicleta, já foi registrado junto ao
INPI (Instituto Nacional de Propriedade Industrial) por seu inventor e o seu protótipo físico e
funcional já está finalizado. Atualmente, Geovani Gomes, busca por investidores para
produzir e comercializar seu invento por meio do licenciamento ou venda da patente.

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Sobre a ANI – A Associação Nacional dos Inventores foi criada com o intuito de divulgar as
invenções brasileiras a fim de encontrar parceiros para colocar as ideias no mercado. Os
inventores recebem todo o apoio comercial e jurídico na hora de registrar suas invenções e é
claro, na hora de negociá-las com possíveis empresas e investidores. A empresa atua há mais
de 30 anos no mercado, fazendo o trabalho de intermediação, na hora de registrar e na hora
de negociar as inovações criadas por brasileiros.

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